Vilka elbilmodeller drabbas hårdast
Vilka elbilmodeller drabbas hårdast
Tesla Model 3 toppar listan över värdefall med 65% minskning från nypris. En bil som kostade omkring 700 000 kronor ny säljs idag för knappt 250 000 kronor på Blocket [1].
Volkswagen ID.3 har tappat 57% av värdet, medan Audi e-tron 55 quattro rasat med 63%. Vissa modeller når upp till 70% värdefall på bara fem år [2].
Gemensamt för de hårdast drabbade modellerna är att de var bland de första masstillverkade elbilarna, lanserade när tekniken fortfarande utvecklades snabbt och priserna var höga. Många av dessa bilar kommer nu tillbaka till marknaden som leasingreturer, vilket skapar ett överutbud [4].
Vinnarna som håller värdet bättre
Inte alla bilar drabbas lika hårt. Toyota Corolla Hybrid och Volvo V70/V60 visar betydligt mindre värdefall än rena elbilar [3][5]. Hybridbilar från välrenommerade märken håller generellt värdet bättre.
Anledningen är enkel: dessa modeller kombinerar pålitlig teknik med välkända märken som har stark position på begagnatmarknaden. Toyota har särskilt gott rykte för långsiktig hållbarhet, vilket reflekteras i restvärdena.
Volvo-modeller gynnas också av märkets starka position i Sverige och rykte för säkerhet och kvalitet. En fem år gammal Volvo V60 hybrid kan fortfarande vara värd 50-60% av nypriset, jämfört med 30-45% för många elbilar [5].
Varför rasar elbilarna så snabbt i värde
Flera faktorer driver det extrema värderfallet för elbilar. Batteriåldern är en avgörande faktor – köpare oroar sig för dyra batteribyte och minskad räckvidd [4].
Teknisk utveckling går också fort inom elbilssektorn. Nya modeller har längre räckvidd, snabbare laddning och lägre priser än fem år gamla bilar. Det gör äldre elbilar mindre attraktiva.
Leasingreturer översvämmar nu marknaden. Många företag och privatpersoner leasade elbilar 2020-2021 med treårskontrakt som nu löper ut. Detta skapar ett överutbud av liknande modeller på begagnatmarknaden [1].
Politiska förändringar spelar också roll. Bonus-malus-systemet och andra subventioner har förändrats, vilket påverkar både nya och begagnade bilars attraktivitet [3].
Vad kostar det verkligen att äga elbil
När du räknar på den totala ägandekostnaden (TCO) för en elbil måste värdeminkningen vägas mot lägre drivmedelskostnader. En elbil kostar cirka 2-3 kronor per mil i "bränsle" jämfört med 8-12 kronor för bensin [6].
Men med värdefall på 2200 kronor per mil för vissa modeller blir elbilar betydligt dyrare att äga än att köra [3]. För en bil som körs 1500 mil per år innebär det en extra kostnad på över 3 miljoner kronor under fem år – bara i värdeminskning.
Försäkringskostnaderna är ofta högre för elbilar, och servicekostnader kan vara oförutsägbara när garantin går ut. Mobility Sweden pekar på att TCO varierar enormt beroende på modell, finansiering och användningsmönster [6].
Så minimerar du kostnaderna
Om du redan äger en elbil med stort värdefall, behåll den längre. Värdekurvan planar ut efter de första åren, och du får mer valuta för pengarna genom fortsatt användning.
För dig som ska köpa begagnat är nu ett utmärkt tillfälle. Fem år gamla elbilar erbjuder modern teknik till en bråkdel av nypriset. Fokusera på modeller med god räckvidd och välrenommerade märken.
Undvik tidiga elbilar från mindre kända märken eller modeller med känd problematik. Satsa istället på Toyota hybrider eller Volvo-modeller om du vill minimera värdeminkningen.
Använd verktyg som Hela Notan för att jämföra den verkliga ägandekostnaden mellan olika modeller. Ofta är det inte nypriset som avgör vad bilen kostar dig, utan kombinationen av värdeminskning, drivmedel, försäkring och service.
Leasing kan vara ett alternativ för elbilar med snabbt värdefall – då blir värdeminkningen någon annans problem.
Källor
- https://carup.se/sa-mycket-har-elbilarna-rasat-i-varde-pa-5-ar
- https://www.borskollen.se/nyheter/27/elbilarna-som-rasat-i-varde-tappat-70-procent
- https://www.e55.se/bil/bilagarens-skrack-har-ar-bilarna-som-tappat-mest-i-varde
- https://www.dagensps.se/motor/elbilens-verkliga-kostnad-fran-laddning-till-vardeminskning
- https://www.aftonbladet.se/bil/a/yEQaWx/vardeminskning-av-bilar-de-har-rasat-mest
- https://mobilitysweden.se/storage/69EAEF9F630A5F46323E1B3EAEF09172CF9765E2DD91CE259D06C085C66F4634/8cc821f9e4274478b54a4b3e70db89ef/pdf/media/639c5a9e15f44b70a74f79d5789368fb/Drivmedelskostnader%20i%20Sverige%2017%20Februari.pdf