← Alla nyheter

Därför höjs skatten så dramatiskt

Därför höjs skatten så dramatiskt

Bakgrunden är nya EU-regler (Euro 6e-bis och skärpt WLTP-mätning) som införde en ny viktningsfaktor för laddhybrider. Transportstyrelsen förklarar: "Från 2026 gäller en ny viktningsfaktor för laddhybrider. Den ska motsvara fördelningen mellan drift med el och förbränningsmotor" [1].

I praktiken betyder det att CO2-utsläppen nu mäts mer realistiskt. Tidigare kunde en laddhybrid visa extremt låga utsläpp på papperet, men den nya metoden tar hänsyn till hur bilen faktiskt används i verkligheten.

Gränsen för malusskatt ligger på 75 gram CO2 per kilometer. Under denna gräns betalar du endast 360 kronor per år. Över gränsen tillkommer 107 kronor för varje gram CO2 [2].

Ett konkret exempel: En laddhybrid som tidigare mätte 45 g/km kan efter de nya reglerna hamna på 80+ g/km. Det innebär en skattehöjning från 360 kronor till över 2 600 kronor för 2026, och upp till 5 389 kronor för 2027 [4].

Dessa modeller drabbas hårdast

Enligt Teknikens Världs genomgång från februari 2026 är flera populära laddhybrider hårt drabbade [2]:

  • Vissa Volvo XC60 T8: Utsläpp upp till 85 g/km (tidigare under 75 g/km)
  • BMW X3 laddhybrid: Betydande skattehöjning
  • Mercedes GLC laddhybrid: Tusentals kronor extra per år
  • Peugeot 3008 laddhybrid: Över malusgränsen

Intressant nog verkar Volvo XC60 Recharge – Sveriges mest sålda laddhybrid – klara sig bättre i vissa fall. Carup.se rapporterar att denna modell inte får höjd skatt, vilket kan förklara varför den behåller sitt värde bättre på andrahandsmarknaden [5].

Så påverkas din ekonomi

Den kraftiga skattehöjningen slår hårt mot den totala ägandekostnaden. En extra kostnad på 3 000-5 000 kronor per år motsvarar 250-400 kronor mer per månad – en betydande post i hushållsbudgeten.

För en bil som körs 15 000 kilometer per år kan detta innebära att den totala ägandekostnaden ökar med 20-30 procent jämfört med tidigare kalkyler. Det gör att många laddhybrider nu blir dyrare att äga än motsvarande bensin- eller dieselbilar.

På Blocket märks effekten redan. Branschen väntar sig prissänkningar på äldre laddhybridmodeller (registrerade före 2026) som fortfarande har den låga skatten, medan nyare modeller med hög skatt får svårare att hitta köpare [4].

Vad du kan göra nu

Om du äger en laddhybrid:

  • Kontrollera din bils nya CO2-klassning via Skatteverkets verktyg
  • Överväg att sälja innan skatteeffekten slår igenom fullt ut på andrahandsmarknaden
  • Räkna om din totala ägandekostnad med de nya skattenivåerna

Om du planerar att köpa bil:

  • Undvik laddhybrider som hamnar över 75 g/km CO2 enligt de nya reglerna
  • Överväg rena elbilar som fortfarande har låg fordonsskatt
  • Kolla äldre laddhybrider (före 2026) som behåller den låga skatten
  • Överväg leasing för att flytta skatterisken till leasingbolaget

Använd verktyg som Hela Notan för att jämföra den verkliga ägandekostnaden mellan olika bilmodeller, inklusive de nya skattenivåerna. Det kan spara dig tusentals kronor per år.

Framtiden för laddhybrider

Skattechocken 2026 markerar slutet på laddhybridernas guldålder i Sverige. AutoPlan konstaterar att "många kommer att hamna över gränsen" för malusskatt, vilket gör tekniken mindre attraktiv för privatpersoner [4].

Detta kan accelerera övergången till rena elbilar, som fortfarande gynnas skattemässigt. För bilägare innebär det att kalkylen för vilken drivlina som är mest ekonomisk har förändrats fundamentalt.

Slutsatsen är tydlig: Räkna noga innan du väljer laddhybrid. Vad som tidigare var ett självklart val för miljömedvetna bilägare kan nu bli en dyr affär som påverkar din ekonomi i flera år framöver.

Källor

  1. https://www.transportstyrelsen.se/sv/om-oss/pressrum/nyhetsarkiv/2026/forandrad-viktningsfaktor-for-nya-laddhybrider
  2. https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/konsument/laddhybriderna-som-drabbats-av-hogre-fordonsskatt
  3. https://www.aftonbladet.se/bil/a/XjGmBB/hojd-skatt-for-laddhybrider-2026-sa-raknar-du
  4. https://new.autoplan.se/andring-i-fordonsskatter-fran-1-januari-2026
  5. https://carup.se/nya-skattregler-for-laddhybrider-detta-hander
  6. https://carup.se/transportstyrelsen-sa-andras-fordonsskatten